あれ・・・？見つかってしまいました・・・（爆）
・・・という訳で・・・

ＭＨ−６のおまけ

実は撮影の後、面白いコマを出していただいたので、ついでに公開します（爆）

	これは系統幕だけを変更したもの。 実はこの組み合わせ、『曽根１２系統』の組み合わせとして実在していたんです そもそも、この砂田１１系統自体が、曽根１２系統を砂田橋で切って、緑ヶ丘住宅行きを新設（６６の時から考えると復活？）しただけなのです。
	こちらは単なるお遊び・・・。 幹池下１の幕ももちゃんと残ってます。（側面・後面も入ってます）
	さて本題。 お遊びのように見えるこの組み合わせ・・・実は・・・？
	系統としては実在するんです！ 営業としては使うことはありませんが（反対の大曽根→新守山駅は、平日の時朝１本のみ存在）、５２系統は当時大曽根で食事でしたので、営業出入庫・・・みたいな形で実際に存在していました。 ココだけの話、以前中央本線の多治見駅場内信号が雨で信号故障して、運転不能になった時、この幕で臨時便を出したとか・・・。
	・・・ただ場所が・・・（汗） どこの転回場か分かりますか？（笑）
	前アップ。
	これは、幕回転時に狙って撮・・・ろうとして失敗したもの・・・（汗） 千種１２も残ってるんですね・・・。

今後も機会があれば、こんな隠しページを作って行きたいと思います（爆）

写真はすべて許可を得て撮影。

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