ＳＨ−１０

１９９８年式。
同年５月の大改正で、公共施設関連系統（いわゆる○○区系統）の拡充の為、日野車１０台、ふそう車７台の小型車が各営業所に配備されました。
大森営業所には日野のＳＨ−９と１０の２台が納入されましたが、ＳＨ−９は昨年春に御器所に移動（さらに今年度に港に移動）になり、このＳＨ−１０だけが大森に残り、主に東区系統で運用に就いています。

	公式側。 車体の横幅は、ＭＨと同等。 ホーイルベースが短いだけです。 フロントデザインも一枚ガラスで、すっきりしています。
	非公式側。 塗装と相まって、非常に小さく、コンパクトに見えます。 前幕がちょっと見にくいですが、その理由は・・・？
	公式側後方より。 リア部分は、ＭＨ車と同じデザインです。
	車内前部。 前幕が見にくい理由は、前面一枚ガラス（貸切フェイス）の為、前方向幕を後付けした格好となっている為、フロントガラスより後ろに付いているのです。 ガラスの反射で見えないんですね・・・。
	運転席。 ハンドルやダッシュ板のデザインはＭＨと同じ。 走りっぷりは、ターボ付きエンジンと相まって、よく走ります。
	シフトレバーとサイドブレーキ。 何故か棒タイプがチョイスされ、『操作性はイマイチ』との事。 ＭＨと同じく５速ＭＴで、やはり６速まであってもいいような・・・。（ＳＦは６段まであります！） サイドブレーキはノーマルのワイヤ式。

最後に、ご協力頂いた運転手の方に、この場を借りてお礼申し上げます。

写真はすべて大幸団地転回場にて許可を得て撮影。